羽村市からお越しになったお客さまで、「見え方に特に困っていることはない」とおっしゃる方がいらっしゃいました。

ご本人としては、何か不調があって来店されたわけではなかったのです。

ところが、細かく測定を進めていくと、両目の視線合わせに大きなストレスがかかっている状態であることがわかりました。

「困っていない」というご本人の実感と、検査でわかった目の状態には、はっきりとした差がありました。

「困っていない」は、負担がないことの証明にはなりません

見え方の不調というと、「二重に見える」「頭痛がする」「目が疲れる」といったわかりやすい自覚症状を思い浮かべる方が多いと思います。

ですが、目の負担は必ずしも自覚症状として表面化するとは限りません。

今回のケースがまさにそうでした。ご本人は困っていないと感じていましたが、実際には目が常にがんばって視線を合わせ続けている状態だったのです。

外斜位とは——リラックス時に視線が少し外を向く個性

検査でわかったのは、「外斜位（がいしゃい）」という状態でした。

外斜位とは、病気ではなく、目をリラックスさせたときに、視線が少しだけ外側に向いてしまう個性のことです。

普段は脳と目の筋肉が無意識にこのズレを補正し、両目の視線を一つにまとめています。この補正が常に働き続けることで、視線合わせにエネルギーを使い続けている状態になります。

気づけなかった2つの理由

この2つが重なったことで、ご本人は「特に困っていない」と感じながらも、実際には視線合わせに大きな負担がかかり続けている、という状態になっていました。

プリズムでの改善——左右の景色が一つにまとまる感覚

視線合わせをサポートする「プリズム」という度数を眼鏡に入れることで、脳と目の筋肉が担っていた補正の負担を、レンズ側で肩代わりすることができます。

今回のケースでは、プリズムを入れて見え方を確認していただいたところ、その場でハッキリと改善を実感していただけました。

左右の目で見ていた景色が綺麗に一つにまとまり、スッキリ見えるという感覚は、視線合わせの負担が軽くなったことの表れです。

自覚だけでなく、客観的なチェックが大切な理由

今回のご相談で改めて感じたのは、自覚症状の有無だけで目の状態を判断することの難しさです。

「困っていない」という感覚はとても大切な情報ですが、それだけがすべてではありません。

特に、度数の弱い眼鏡をお使いの場合、視界全体がぼやけているために、視線のズレによる違和感がその中に埋もれてしまうことがあります。自覚と客観的な検査の両方を組み合わせることで、初めて見えてくる負担があるのです。

こんな方は一度確認してみませんか

• 特に困っていないが、なんとなく目が疲れやすい気がする
• 今の眼鏡の度数が弱めだと感じている、または長年見直していない
• 視界全体がぼんやりしていて、はっきりした自覚症状として説明しにくい
• 視力検査では「問題なし」と言われたことがある
• 一日の終わりに、なんとなく目の奥が重く感じる

眼鏡処まどかでの対応

眼鏡処まどかでは、「困っていない」というお言葉も大切にしながら、両眼視機能検査によって外斜位の有無・方向・量を客観的な数値として確認しています。

度数だけでなく、両目の視線合わせの状態まで丁寧に測定することで、自覚しにくい負担も見つけることができます。

視線のズレが見つかった場合は、プリズムレンズによって視線合わせの負担を軽減するご提案をしています。度数を適切に見直すことも、視界のぼやけによる見落としを防ぐうえで大切なポイントです。

八王子の眼鏡処まどかでは、予約優先制で一人ひとりの見え方に向き合っています。「相談だけでも」「今の眼鏡を見てほしい」という方もお気軽にどうぞ。

「歩いていると、乗り物に酔ったような気持ち悪さが出てくる」「人混みを歩くとつらい」「地面のブロックタイルの模様を見ていると気分が悪くなる」——そんな症状にお困りの方がいらっしゃいます。

ご本人にとっては原因がわかりにくく、周囲にも伝わりにくい症状です。この背景に、ご病気による視野の欠けが関わっていることがあります。

同側半盲とは——両目の同じ側の視野が欠ける状態

同側半盲（どうそくはんもう）とは、右目・左目それぞれの視野のうち、同じ側の半分が見えなくなる状態のことです。たとえば「両目とも右半分が見えない」「両目とも左半分が見えない」という形で現れます。

脳梗塞・脳出血・脳腫瘍・頭部外傷などによって、目から入った情報を脳へ伝える経路が障害されることで起こります。目そのものではなく、脳の側に原因があるという点が特徴です。

なぜ「乗り物酔い」のような気持ち悪さが起こるのか

私たちが歩いたり立ったりするとき、体は複数の感覚を同時に使ってバランスを取っています。

視覚

目から入る、周囲の景色や動きの情報

三半規管

耳の奥にある、体の傾きや回転を感じる器官

足の裏などの感覚

地面を踏む感触や、筋肉・関節からの情報

脳はこの3つの情報を照らし合わせて、「今、自分はこう動いている」という一つの感覚をつくっています。ところが視野の半分が欠けていると、視覚から届く情報だけが偏った状態になります。

体は「まっすぐ歩いている」と感じているのに、視覚から届く情報はそれと噛み合わない。このギャップを脳が処理しきれなくなったとき、乗り物酔いとよく似た気持ち悪さが生じることがあります。

乗り物酔いも「目で見ている動き」と「体で感じている動き」がずれることで起こる現象なので、仕組みとしては近いものです。

人混みやブロックタイルで症状が強まる理由

ヨークトプリズムという選択肢

眼鏡でできる工夫のひとつに、ヨークトプリズムという手法があります。プリズムという言葉は聞き慣れないかもしれませんが、光の進む向きを曲げることで、ものの見える位置をずらすレンズのことです。

ひとくちにプリズムと言っても、使い方によって役割が大きく変わります。

同側半盲の場合、欠けている側の情報を見えている側へ寄せるようにヨークトプリズムを使うことで、これまで捉えづらかった範囲の情報を拾いやすくすることが期待できます。

視野の欠け自体が元に戻るわけではありません。けれども、視覚から入る情報と体の感覚とのギャップが小さくなることで、あの独特の気持ち悪さが和らぐ可能性があります。

店内だけでなく、実際に街を歩いて確かめる

この症状で難しいのは、お店の中の静かな環境では再現できないという点です。人が行き交うわけでも、車が流れるわけでもない室内で「よく見える」と感じても、それが日常のつらさの軽減につながるとは限りません。

視覚情報と身体の感覚のギャップを小さくし、バランスを整えること。その大切さを、あらためて学ばせていただいた機会でもありました。

こんな症状に心当たりがある方へ

• 歩いていると乗り物酔いのような気持ち悪さが出る
• 人混みを歩くと、特に疲れる・気分が悪くなる
• 地面のタイルや階段の模様を見ていると具合が悪くなる
• ご病気のあと、見え方や体のバランスが変わった気がする
• 視野が欠けていると診断されたが、日常のつらさの相談先がわからない

眼鏡処まどかでの取り組み

眼鏡処まどかでは、視力の数値だけを見るのではなく、その方が日常のどんな場面で、どのように困っていらっしゃるかを丁寧に伺うところから始めています。同側半盲のように医療的な背景がある場合は、主治医の診療を受けていただくことを前提に、生活の中での見えづらさやつらさを眼鏡の側から軽くできないかを一緒に考えます。

必要に応じて、お店の外を一緒に歩きながら効果を確かめていただくこともあります。実際の景色の中で確かめていただくことが、なにより確かな判断材料になると考えているためです。

八王子の眼鏡処まどかでは、予約優先制で一人ひとりの見え方に向き合っています。「相談だけでも」「今の眼鏡を見てほしい」という方もお気軽にどうぞ。

「運転中、急に視線が定まらなくなることがある」「一度視線がズレると、合うまでの数秒間、視野が狭くなったり距離感が狂ったりする」——そんな経験に不安を感じている方はいませんか。

運転中の一瞬の距離感の狂いは、事故につながりかねない怖さがあります。この症状の背景に、「外斜位（がいしゃい）」という視線のズレが関係していることがあります。

視線が急に定まらなくなる仕組み

外斜位とは、片目を隠したときに、その目が外側に向いてしまう状態のことです。普段は脳と目の筋肉が無意識に視線のズレを補正しているため、日常生活で困ることは多くありません。

ところが、外斜位のズレが大きい場合や、疲労が蓄積しているときは、この補正が追いつかなくなる瞬間があります。視線が一時的に外れてしまい、再び焦点が合うまでの数秒間、視野が狭く感じられたり、距離感がつかみにくくなったりすることがあります。

なぜこのようなことが起こってしまうのか

運転中は遠くを見続ける時間が長く、緊張や集中による疲労も重なりやすいため、こうした視線の破綻が起こりやすい場面のひとつとなります。

こんな経験がある方は注意が必要です

• 運転中、急に視線が定まらなくなることがある
• 視線が合うまでの数秒間、視野が狭く感じる
• その間、距離感がつかみにくくなる
• 疲れているときや長距離運転で症状が出やすい
• 一般的な視力検査では「問題なし」と言われたことがある

眼鏡処まどかでの対応

眼鏡処まどかでは、両眼視機能検査によって外斜位の有無・方向・量を数値で確認しています。

運転中の視線の不安定さのように、日常的には気づきにくいけれど特定の場面で症状が出るケースについても、丁寧にお話を伺いながら測定を行っています。

外斜位が大きい場合は、プリズムレンズによって視線のズレそのものを軽減し、視線が外れにくく、また外れても戻りやすい状態をつくることが可能です。

安心して運転できることは、日々の暮らしの安心にもつながりますので、お気軽にご相談ください。

八王子の眼鏡処まどかでは、予約優先制で一人ひとりの見え方に向き合っています。

「裸眼で測ると遠くの視力は悪くないはずなのに、なんとなく見えている気がしない」「今使っている遠近両用メガネでも、遠くも近くもいまいちすっきりしない」——そんなお悩みで眼鏡処まどかにいらっしゃる方がいます。

視力の数値だけを見ると問題がなさそうに思えるのに、実際の見え方には違和感がある。この背景には、加齢による目の変化と、今のメガネの度数とのズレが隠れていることがあります。

裸眼視力は悪くないのに「見えている気がしない」不思議

近視は歳を重ねるとともに一定のまま続くわけではありません。四十代以降になると、近視の度数がそれまでより弱くなっていく方が少なくありません。目の状態は少しずつ変化しているにもかかわらず、メガネの度数はそのまま、というケースはよく見られます。

その結果として起こるのが「過矯正」です。今の目の状態に対して度数が強すぎる状態になり、遠くも近くもかえってすっきり見えづらくなってしまうのです。

気づかないうちに過矯正になる仕組み

多少の過矯正は「目の力」で無意識に対応できてしまう

実は、多少の過矯正であれば、目の筋肉を力ませてピント調節することである程度カバーできてしまう場合があります。そのため、度数が合わなくなっていることに本人が気づきにくいのです。

ただし、この「無理をしてピントを合わせる力」は、年齢を重ねるとともに徐々に働きにくくなっていきます。若い頃はごまかせていた過矯正が、ある年齢を境に「見えにくさ」として表面化してくることがあります。

こんな見えにくさに心当たりがありませんか方は

• 裸眼の視力は悪くないはずなのに、すっきり見えている感じがしない
• 今の遠近両用メガネでは遠くも近くもいまいち見えづらい
• 以前より輪郭がぼんやり・わずかにブレて見える気がする
• メガネの度数を長い間見直していない
• 四十代以降になってから見え方の質が変わったと感じる

眼鏡処まどかでの対応

眼鏡処まどかでは、近視・乱視の度数を「以前のまま」で判断せず、その時点での目の状態を丁寧に測定した上で度数をご提案しています。加齢による近視の弱度化や乱視のわずかな変化も見落とさず確認することで、過矯正に気づかないまま使い続けることを防ぎます。

遠近両用メガネは度数のバランスが特に重要になるため、時間をかけた測定でお一人おひとりに合った見え方をご提案しています。

八王子の眼鏡処まどかでは、予約優先制で一人ひとりの見え方に向き合っています。「相談だけでも」「今の眼鏡を見てほしい」という方もお気軽にどうぞ。

「昼間は普通に見えているのに、夜になると急に見えにくくなる」「信号の光が星のように広がる」「対向車のヘッドライトがまぶしくてつらい」——そんな経験はありませんか？

これらの症状には明確な仕組みがあります。乱視を持つ方に夜間だけ症状が強くなる理由と、適切な対処法を眼鏡処まどかが解説します。

夜になると乱視が悪化する理由

乱視とは、角膜や水晶体の形が均一でないために光が一点に集まらずぼやける状態です。この乱視の影響が昼夜で大きく変わる理由は「瞳孔の大きさ」にあります。

 

昼間

瞳孔が小さく絞られる

光の通り道が狭くなる「ピンホール効果」が働き、乱視による像の乱れが軽減。日中はあまり困らない方が多いのはこのためです。

 

夜間

瞳孔が最大8mmまで開く

光の通り道が広くなり、乱視の影響を受ける光の量が急増。信号や街灯の光のにじみ・広がりが一気に強くなります。

夜間に出やすい乱視の6つの症状

瞳孔が開く夜間は、乱視の影響が強く出やすくなります。次のような場面に心当たりがある方は、乱視矯正の見直しが助けになる可能性があります。

信号・街灯が星型に広がる

対向車のライトがにじむ・まぶしい

夜の標識・文字が読みにくい

雨の夜は特に見えにくくなる

夜間運転後に頭痛・眼精疲労

昼は気にならないのに夜だけ悪化

乱視の「軸」がわずかにズレると夜間に悪化する

乱視には「強さ（度数）」だけでなく「軸（角度）」があります。この軸が正確に合っていないと、昼間はそれほど気にならなくても夜間に光のにじみが強く出てしまいます。

乱視の「軸」とは？

角膜の歪みがある方向を0〜180度の角度で示したものです。たとえば同じ乱視度数でも、軸が5度ズレているだけで夜間の見え方は大きく変わります。通常の自動測定だけでは軸の精度が不十分なことがあり、「なんとなく夜だけ見えにくい」という原因になります。

眼鏡処まどかでできること

夜間の乱視症状には、度数と軸の精度を高めた測定と、両眼の使い方まで考えたアプローチが効果的です。

• 1乱視軸の精密測定自動測定だけでなく、実際に視標を見ながら「どの向きが最もくっきり見えるか」を繰り返し確認します。
• 2両眼視機能検査片目ずつの測定では見えにくい両目のバランスの問題も検査します。乱視症状と両眼の使い方が絡むケースにも対応しています。
• 3夜間を想定した見え方確認実際の夜間環境に近い状態での見え方をテストし、光のにじみが改善されているかを確認してから仕立てます。
• 4レンズ設計・コーティングのご提案夜間の光の乱れを抑えるレンズ設計や、反射防止コーティングの選択についてもご提案します。

こんな症状があればご相談を

• 夜になると信号や街灯が星型・放射状に広がって見える
• 対向車のヘッドライトがまぶしくて目を細めてしまう
• 夜間運転後に頭痛や目の疲れが残る
• 眼科で「異常なし」と言われたが夜だけ見えにくい
• 今の眼鏡で夜の見え方がいまひとつ